Direction à moteur: descriptions de tâches et responsabilités

Le besoin de pilotage est apparu lors de la création du premier navire. Un peu plus tard, ils ont inventé le moteur à combustion interne et l'ont introduit dans la conception du navire, de sorte que le timonier a commencé à remplir les fonctions de mécanicien. Et pour que le poste reflète toutes les fonctions de base, la profession a commencé à être appelée la direction de garde.

Responsabilités immédiates

Au travail, le barreur doit respecter un certain nombre de tâches:

1. Tout d'abord, un spécialiste doit posséder la technique de contrôle du navire dans toutes les conditions météorologiques et suivre instantanément les ordres de la haute direction.
2. Il est obligé de connaître la conception de tous les moteurs du navire, les mécanismes associés, les caractéristiques de fonctionnement et les règles de service.
3. Conformément à la description de poste, le barreur doit participer à la réparation des navires et contrôler leur état de fonctionnement.
4. Il est obligé de posséder des informations sur l'emplacement de la canalisation sur le navire, pour quelles vannes et vannes sont prévues, comment fonctionnent le mécanisme d'ancrage et les méthodes d'amarrage du navire.
5. Je dois être capable de gérer le bateau, dans la pratique, apprendre les techniques de sauvegarde de la noyade et la fourniture des premiers secours aux victimes.
6. Il est obligé de maîtriser magistralement les descriptions de poste d'un marin de navire, la capacité de tricoter des nœuds marins et d'effectuer des travaux de peinture.
7. Propre lecture et compréhension des valeurs des lectures de tous les instruments à bord du navire.

Description de poste typique

Les personnes qui ont atteint l'âge de 18 ans et qui ont subi un examen médical pour se conformer au poste, ainsi que celles qui ont suivi une formation théorique et pratique dans des établissements d'enseignement spécialisés, sont embauchées.

Ceux qui détiennent un certificat attestant le droit de travailler comme barreur sont acceptés et renvoyés par leur supérieur immédiat conformément à la législation en vigueur de la Fédération de Russie.

Conformément à la Charte de l'organisation, tous les droits, obligations et avantages sont pleinement applicables à un employé.

Qualités d'un candidat potentiel

Le barreur est obligé de faire preuve d'une grande discipline afin de suivre avec précision et en peu de temps les ordres de la haute direction. Il est très important d'avoir une pensée spatiale, qui est nécessaire pour l'orientation dans l'espace sur l'eau. De plus, je dois me souvenir des endroits où j'étais déjà.

Être capable de surveiller la zone environnante afin d'identifier en temps opportun les menaces au libre passage du navire. La vision ne doit pas être réduite par mauvais temps - pluie, brouillard, obscurité. À l'aide d'un excellent œil, le barreur déterminera instantanément et correctement la distance exacte entre le navire et les contours.

Une excellente audition sera utile à l'esprit pour identifier le bon fonctionnement du moteur du navire par des sons caractéristiques, et aidera à éliminer son dysfonctionnement dans le temps.

Doit avoir un bon appareil vestibulaire, être capable de nager à la fois sur l'eau et sous l'eau, et ne pas être sujet au mal de mer. Et la mise en œuvre des travaux nécessaires sur le navire nécessitera les compétences initiales d'un serrurier et une certaine force physique.

Les longs quarts de travail sont réservés aux personnes patientes et robustes, et une équipe permanente ne devrait provoquer que des émotions amicales, l'absence de conflits et l'entraide entre les autres.

Droits et obligations de la profession

La description de poste de l'agent de direction est régie par la charte de l'entreprise au sein de laquelle le salarié travaille. Ses droits et devoirs fondamentaux y sont également écrits. Mais il convient de rappeler que le chef peut fixer une tâche qui n'y est pas enregistrée, mais cela ne donne pas le droit de ne pas exécuter les ordres des autorités.

Éducation requise

Afin de répondre à la position d'un assistant de direction sur un navire, il est nécessaire de maîtriser une éducation spécialisée dans un établissement secondaire spécial dans l'un des domaines suivants:

• marin;
• machinist;
• technologie de construction navale et de transport par eau;
• mécanicien de navires;
• capitaine ou mécanicien adjoint de navire.

Tous ces domaines fournissent les connaissances et les compétences nécessaires pour travailler avec les moteurs des navires et contrôler le transport par eau.

Niveaux de compétence

Dans la spécialité, il y a deux niveaux de spécialistes - ce sont 5 et 6. Cependant, les fonctions de directeur ne modifient pas le niveau des tâches effectuées. La différence réside uniquement dans la puissance du moteur du navire, auquel le barreur a accès.

Ainsi, par exemple, un travailleur de cinquième classe peut contrôler un navire avec une puissance de moteur allant jusqu'à 850 kW, et n'a pas de sixième limitation de ce type.

Croissance possible de carrière

Des spécialistes instruits pourront travailler dans toutes les flottes et sur tous les navires. Au fil du temps, en acquérant l'expérience nécessaire et en réussissant la formation avancée nécessaire, il est tout à fait possible de devenir en toute sécurité le capitaine du navire.

Combien gagne un spécialiste

Le niveau de salaire du barreur dépend de la région de résidence de l'employé et de la puissance du moteur du navire qu'il contrôle. Dans les coins les plus reculés du pays, le salaire d'un tel spécialiste est de 6,5 à 15 000 roubles.

Vivre dans la région centrale pourra gagner 25 à 30 000 roubles par mois.

Apparemment pas beaucoup. Mais n'oubliez pas que pendant la période de travail, l'entreprise fournit entièrement aux employés des uniformes et la nourriture nécessaire. En outre, il existe toutes les garanties sociales, les congés payés et les primes pour les résultats du travail.

Avantages et inconvénients de la profession

Les avantages de la position de l'agent de direction comprennent:

• la profession est très demandée et pertinente sur le marché du travail;
• opportunités de carrière pour le capitaine du navire;
• paquet social complet de l'organisation.

Les inconvénients comprennent:

• bas salaires;
• disponibilité obligatoire d'un certificat d'études approprié;
• horaire de travail - quart de travail.

Il y a un contingent de gens qui aiment labourer les étendues de la mer, ils veulent vivre une véritable amitié maritime courageuse, voir des terres lointaines, visiter n'importe quel coin du monde. Tout cela semble si romantique que non seulement les hommes, mais aussi les filles vont servir dans la flotte. Cependant, pour un véritable spécialiste de ce poste, c'est un travail acharné primordial. Dans toutes les conditions et circonstances météorologiques, les navires sont appelés à transporter des marchandises et des passagers. De plus, à l'aide de procédures judiciaires, des poissons sont capturés et les espaces des océans sont explorés.

Sur les petits bateaux remorqueurs, le niveau de responsabilité de l'agent de direction augmente parfois, car le navire est contrôlé sans les précieuses instructions du capitaine, et le spécialiste à la barre reste responsable. Par conséquent, ici, vous devez être particulièrement prudent, être capable de déterminer le dysfonctionnement du moteur par la nature du son, naviguer clairement dans les instruments et prendre rapidement des décisions importantes dans des conditions dangereuses.