Pipeline de navires: tâches, responsabilités, rangs et description de poste

Le travail du pipeline du navire comprend la production complète de tuyaux en acier et alliages, la réparation et l'assemblage, ainsi que l'inspection du pipeline et les tests hydrauliques des vannes. La complexité du travail du spécialiste dépend du grade qu’il a reçu. De plus, les responsabilités de l'employé sont affectées par la taille du navire, les besoins du lieu de travail, sa formation et d'autres facteurs. ETKS fournit des informations plus détaillées sur ce que font les pipelines des navires, en tenant compte de toutes les nuances.

Des provisions

Pour obtenir un emploi, vous avez besoin d'une formation générale et professionnelle. Les employeurs exigent des maîtres qui ont suivi un programme de formation professionnelle pour les travailleurs. Il est également important d'avoir une expérience de travail, l'employé doit avoir au moins 18 ans. Si le poste implique de travailler en hauteur, l'employé doit avoir une formation et une autorisation supplémentaires. Une approbation de sécurité électrique est requise, un certificat d'examen médical et l'état de santé. L'expérience de travail dépend de la décharge du pipeline du navire.

L'étendue des fonctions d'un employé de 1ère catégorie

L'employé doit éditer et couper le fil nécessaire pour créer les modèles. On peut lui demander de couper des tuyaux à l'aide d'une scie à métaux ou d'un coupe-tube si leur diamètre ne dépasse pas 57 millimètres. Il s'occupe du nettoyage, du chauffage et de l'alimentation des tuyaux pour le pliage, fabrique des pendentifs, des attaches, des gabarits. Engagé dans le démontage et l'installation de tuyaux domestiques sous la supervision d'un spécialiste plus qualifié.

Les fonctions du plombier du navire comprennent le dégraissage et la conservation des raccords et des pipelines. Production, marquage et pose d'étiquettes, découpe manuelle de pièces et flans, ainsi que pose et démontage de carters temporaires. Décapage des tuyaux, séchage du sable, préparation des tuyaux pour l'emballage.

Connaissance des pipelines de navires de 1ère catégorie

Afin de s'acquitter de ses fonctions d'une manière de haute qualité, l'employé doit savoir comment sont appelées les principales salles du navire et où, pourquoi les pipelines sont prévus et comment ils sont fixés au navire. Il doit être familiarisé avec les exigences de base de la serrurerie, savoir utiliser les foyers, les fours et les machines à cintrer les tuyaux, les règles de fonctionnement des matériaux de conservation.

Responsabilités pour 2 catégories

L'employé, occupant le poste de «pipeline de navire», est spécialisé dans le dimensionnement, occupé par des tuyaux flexibles et de fabrication d'un diamètre allant jusqu'à 38 millimètres. Pour ce faire, il utilise des gabarits dans une machine de pliage de plans et de tubes. Il ramasse et bourre de tuyaux jusqu'à 57 millimètres de diamètre avec du sable. Effectue des tests hydrauliques si la pression ne dépasse pas 1,5 MPa.

Engagé dans la fabrication de panneaux, boîtiers et tôles métalliques. L'employé est autorisé à travailler avec des outils électriques, à remplir les presse-étoupes, à effectuer l'installation, le démontage et la réparation de l'équipement, à effectuer des marquages ​​selon des modèles. De plus, il est engagé dans le filetage et l'étalonnage, démonte l'isolant de sécurité et exécute d'autres tâches confiées à la direction.

Connaissances pour la catégorie 2

Avant de commencer le travail, l'employé doit examiner l'emplacement des locaux, la structure du navire, où se trouvent les pipelines et les systèmes de service. Il est bon de connaître les informations contenues dans le manuel du pipeline du navire, y compris la façon dont les tuyaux sont pliés, la ferronnerie, l'installation et le démontage des structures. Pour savoir quels types de systèmes de connexion sont, comment l'instrumentation, les machines-outils, le but de l'équipement et des accessoires marins fonctionnent. Un employé de cette catégorie doit être capable de lire des dessins et des diagrammes complexes.

Responsabilités pour 3 catégories

Que fait l'exploitant de pipelines de la troisième catégorie: fabrique entièrement des tuyaux en acier dont le diamètre ne dépasse pas 76 millimètres. Ses responsabilités incluent le pliage, l'ajustement, le marquage, le recadrage et plus encore. Mais un travailleur avec cette décharge n'est pas autorisé à traiter des alliages durables et résistants à la corrosion. Il est engagé dans la fabrication de gabarits et de maquettes en place, nettoie les soudures, crée des panneaux et des enveloppes bouclés, sur la base de croquis et de dessins.

Ses responsabilités comprennent l'inspection, l'assemblage, l'installation et les essais hydrauliques, s'ils ne dépassent pas le niveau de pression de 1,5 MPa. Rembourre les tuyaux avec du sable, dont le diamètre dépasse 57 millimètres, manuellement et à l'aide d'un équipement spécial. Surveille l'apparence des défauts du système et les élimine.

Connaissances pour la catégorie 3

Le plombier du navire doit connaître les caractéristiques et les règles de fonctionnement des cintreuses de tuyaux. Sa compétence inclut l'utilisation d'équipements qui permettent de chauffer le matériau avec un courant allant jusqu'à 78 millimètres, il travaille également avec des appareils permettant le filetage, des presses. On suppose qu'il connaît l'assortiment et les marques de matériaux utilisés pour la fabrication des tuyaux.

Quels sont les systèmes de tuyauterie à bord et comment sont-ils conçus, quelles propriétés ont-ils? Il doit apprendre les règles de montage et d'installation des tuyaux. Pouvoir utiliser tous les équipements et savoir comment les systèmes qui lui sont confiés sont démontés, installés, réparés et testés.

Responsabilités pour 4 catégories

L'ouvrage "pipeline de navires de quatrième catégorie" suggère que le spécialiste fabriquera des tuyaux en différents types d'acier et d'alliages, dont le diamètre varie de 76 à 150 millimètres. Il crée des pipelines à partir d'alliages durables et résistants à la corrosion, dont le diamètre ne dépasse pas 76 millimètres. Effectue la détection des défauts, les travaux de réparation, l'assemblage, l'installation et les tests hydrauliques de tous les systèmes. Dans ce cas, le diamètre des tuyaux et raccords ne doit pas dépasser 258 millimètres. Il effectue des tests hydrauliques en tenant compte de la pression, qui varie de 1,5 à 10 MPa. Il peut également être chargé d'effectuer des tests pneumatiques avec une pression de 1 à 5 MPa.

Il teste les raccords avec une pression de 10 à 30 MPa. Les pipelines du navire font des marquages, démontent et installent les raccords, les tuyaux, les bossages, les raccords, les processus et les ajustent selon les diagrammes et les dessins.

Il est obligé de lire des dessins complexes et de se baser sur eux pour déterminer les coordonnées de l'installation des vannes et des canalisations, rompre l'itinéraire en tenant compte de la façon et du lieu d'installation de l'équipement et des autres mécanismes. Il est engagé dans la création de dessins et de balisage. Prépare tous les systèmes avant d'effectuer des tests d'amarrage, coupe et ajuste les segments de tuyaux, ainsi que les fabrique.

Connaissances pour la catégorie 4

Cet employé a besoin de savoir comment ils sont construits, quelles sont leurs caractéristiques et comment utiliser les cintreuses de tuyaux et les machines de chauffage à haute fréquence. Fonctionnement du système de pipelines et fonctionnement du navire.

Il doit comprendre comment les méthodes de traitement et l'environnement de travail affectent les propriétés des matériaux dont les tuyaux sont faits. L'employé doit bien connaître les enjeux de la réalisation d'essais pneumatiques et hydrauliques, connaître toutes les modalités d'installation de l'équipement et être capable de déterminer la forme des tuyaux de fermeture. Il doit être capable de lire des diagrammes et des dessins complexes, d'utiliser en pratique les dispositifs universels et spéciaux nécessaires à son travail.

Responsabilités pour la 5e année

Les fonctions du pipeline du navire comprennent la production complète de tuyaux. Il est obligé d'utiliser tous types d'alliages et de nuances métalliques. Le diamètre des tuyaux est de 150 à 258 millimètres. Si le matériau de fabrication est un alliage durable ou résistant à la corrosion, le diamètre des tuyaux ne doit pas dépasser 150 millimètres. Il effectue la détection de pannes, répare, assemble et installe des raccords et des canalisations de tous diamètres. Il effectue des tests hydrauliques sous pression de 10 à 30 MPa. De plus, ses fonctions comprennent la réalisation d'essais pneumatiques avec une pression de 5 à 25 MPa.

Les systèmes et pipelines spéciaux situés sur le navire où il est utilisé font exception. Il rince et pompe les tuyaux, prélève des échantillons, purge les chaudières principales, teste et met en service les systèmes et les raccords.

Il peut lui être confié le montage et l'installation de systèmes et de canalisations situés en «zone morte». De plus, peu importe à quoi ils sont destinés, quel est leur diamètre et leur pression. Les pipelines de navires de cette catégorie sont engagés dans le marquage et la découpe de trous, déterminent les coordonnées des raccords installés, à l'aide de dessins particulièrement complexes, en tenant compte de l'emplacement de l'équipement et des divers mécanismes.

Il crée des modèles et des dispositions en utilisant le terrain, des dessins, des dispositions pour cela. Il le fait par la méthode des configurations complexes, ce qui signifie qu'il prend en compte les déflexions et les différents plans. Dessine les appareils dans leur pleine taille et collecte les produits bouclés complexes des tuyaux, quels que soient leur taille et leur diamètre.

Connaissances pour la 5ème catégorie

L'employé doit tout savoir sur les cintreuses de tuyaux, y compris leur appareil, leurs caractéristiques et leurs règles d'utilisation. Il doit également se familiariser avec les machines chauffées par des courants à haute fréquence. Le pipeline du navire doit bien connaître les conditions de fonctionnement et les caractéristiques opérationnelles des systèmes et des pipelines avec lesquels il fonctionnera.

L'employé est obligé d'étudier les règles d'installation dans les salles des machines et les chaufferies du navire, pour comprendre quelle est la différence et comment les conditions de section, modulaire, bloc et modulaire de la construction des navires affectent ses activités professionnelles.

Connaître toutes les règles et dans quel ordre les canalisations avec des pressions hydrauliques et pneumatiques élevées sont testées. Comprenez quelles sont les caractéristiques du traitement des tuyaux en alliages solides et en métaux résistants à la corrosion.

L'employé doit savoir comment les schémas sont compilés au moment du démontage des tuyaux, comment régler correctement les compensateurs, quelles sont les méthodes de marquage et les programmes d'amarrage et d'essais en mer. Il doit également être capable de lire des dessins et des diagrammes particulièrement complexes.

Responsabilités 6e année

Une fois la formation terminée, le plombier du navire a la possibilité de commencer à travailler conformément aux règles et règlements de l'entreprise. Il se voit confier les travaux les plus difficiles de la profession, dont la fabrication de tuyaux dont le diamètre dépasse 258 millimètres. Si des alliages durables et des matériaux résistants à la corrosion sont utilisés pour créer, le diamètre des tuyaux créés doit dépasser 150 millimètres.

Il est obligé de personnaliser les tuyaux avec un grand diamètre et plusieurs processus, d'abord sur la disposition, puis sur le navire lui-même. Il est chargé de la fabrication, de l'installation et des essais avec des tuyaux assemblés à partir de figures complexes de tout diamètre.

Il détermine les coordonnées de l'installation, à l'aide de dessins, de diagrammes particulièrement complexes, d'une ventilation de l'itinéraire sur le navire principal. Il prend également en compte exactement où se trouvent les équipements, les mécanismes, les salles des machines et les chaufferies, des pièces dans lesquelles se trouvent des appareils qui nécessitent une coordination avec le projet.

Il crée des modèles, des mises en page, basés sur des données réelles, des dessins dans différents plans, en utilisant la méthode de photo-projection pour des tuyaux avec une charge principale et une configuration complexe. Il a également la responsabilité de contrôler l'épaisseur de paroi des tuyaux grâce au fonctionnement d'un détecteur de défauts à ultrasons.

Connaissances pour la 6e année

Sans faute, le salarié doit étudier les consignes de protection du travail, le plombier du navire, seulement après avoir lu ce document d'orientation, peut commencer à remplir ses fonctions. Il doit également maîtriser les propriétés chimiques et mécaniques des alliages et de l'acier, connaître les règles de fabrication des tuyaux pour les pipelines particulièrement importants sur un navire et comprendre la méthodologie de leur contrôle.

L'employé doit savoir quelles règles sont acceptées et appliquées sur le navire. Pour comprendre comment économiser, boucher et nettoyer chimiquement les tuyaux particulièrement importants. Savoir comment décomposer correctement la place pour les structures avec un grand nombre de flèches et de branches dans différents plans.

Ses connaissances devraient inclure les caractéristiques du traitement d'aciers solides et résistants à la corrosion de différents diamètres et épaisseurs. Comment bien décomposer et poser des systèmes sur un navire, un programme de tests en mer et d'amarrage. De plus, la description de travail de l'exploitant du pipeline du navire peut inclure la connaissance des règles de réception des commandes par le biais des communications à bord du navire et des principales mesures à prendre en cas de déclenchement d'une alarme d'urgence.

Droits

Les droits de cet employé incluent l'autorisation de prendre les mesures nécessaires s'il a identifié des violations et des incohérences afin de les éliminer. Il a le droit de bénéficier de toutes les garanties sociales prévues par le Code du travail, de lui demander l'assistance de la direction dans l'accomplissement des tâches qui lui sont confiées.

De plus, l'employé peut exiger des autorités qu'elles créent toutes les conditions organisationnelles et techniques nécessaires, fournissent tout l'équipement, l'inventaire et les vêtements de protection nécessaires pour que l'employé puisse remplir librement ses fonctions.

Il a le droit de prendre connaissance des décisions de la direction, si elles affectent ses activités, de recevoir et de demander des données et de la documentation, soit pour lui-même, soit pour le compte d'un supérieur. De plus, l'employé a le droit d'informer la direction des lacunes identifiées et d'améliorer ses compétences.

Une responsabilité

Un salarié est responsable s'il ne remplit pas ses fonctions dans les délais ou mal, ne se conforme pas aux règles et statuts de l'entreprise, commet une violation des codes du travail, administratifs et pénaux pendant son travail.

Il peut être tenu responsable de la divulgation d'informations confidentielles et de la divulgation de secrets commerciaux. Il est responsable des dommages matériels causés par sa propre surveillance. Il peut également être tenu responsable de l'utilisation de ses pouvoirs à des fins personnelles ou pour dépassement de ses compétences.

Conclusion

La plus grande demande dans notre pays pour la profession de plombier de navire est le travail posté dans le Nord. Il s'agit d'un poste très prestigieux. Bien sûr, vous devez en savoir beaucoup et travailler dur avec du travail physique, mais ils paient aussi beaucoup à ces travailleurs.

Vous devez recevoir la formation appropriée, être apte à travailler sur le navire pour des raisons de santé et, bien sûr, faire vos preuves auprès de l'employeur du meilleur côté. Les salaires de ces spécialistes sont assez élevés, mais il est important de tenir compte de la complexité de leur travail. Le salaire dépend du lieu de travail, du grade de l'employé et des fonctions qui lui sont assignées.

En général, la profession est très demandée et il est peu probable qu'un bon travailleur reste à la maison sans travail. De nombreux navires ont besoin d'un tel spécialiste dans l'État. La croissance de carrière est possible.