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Travail de chauffeur dans Magnet: avis de chauffeurs avec photos

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Travail de chauffeur dans Magnet: avis de chauffeurs avec photos

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Anonim

Si vous souhaitez travailler comme chauffeur dans la chaîne de magasins Magnit, les avis des employés vous aideront à prendre la décision. L'article est consacré à leur avis sur les conditions de travail et les caractéristiques de l'activité sur l'exemple de plusieurs villes, dont Sterlitamak et Smolensk.

À propos de Magnit Network

En 22 ans d'existence sur le marché de la vente de produits chimiques ménagers et de produits alimentaires, la chaîne de magasins de Tander JSC (fondateur S.N.Galitsky) est devenue la plus importante du pays. Dans les colonies de la Fédération de Russie, plus de 14 000 établissements de vente au détail sont ouverts, notamment:

  • «Boutiques à domicile» (10521);
  • hypermarchés (237);
  • magasins familiaux (194);
  • installations spécialisées pour la vente de cosmétiques (3107).

L'entreprise est un leader des ventes et le plus grand employeur privé du pays (260 000 employés). Un système logistique puissant avec un réseau de distribution et une flotte propre a été créé chez Tander JSC. Pour ceux qui souhaitent trouver du travail, un emploi de chauffeur chez Magnit est proposé. Les avis des conducteurs indiquent un système bien pensé de centres de distribution (il y en a 35) et un nombre suffisant de voitures modernes (plus de 6000) qui assurent le stockage correct des produits et optimisent leur livraison au réseau de vente au détail.

Travaux

Une caractéristique de l'entreprise est la disponibilité constante d'emplois au milieu de la crise économique dans le pays. De nouveaux points de vente sont régulièrement ouverts, ce qui nécessite jusqu'à 300 nouveaux employés par semaine. L'entreprise a besoin d'un personnel responsable et motivé qui souhaite se développer professionnellement avec la société par actions. L'entreprise envisage l'emploi possible de personnes d'âges différents, offrant aux jeunes une chance de démarrer avec succès et d'acquérir une expérience, pour les retraités - la mise en œuvre de compétences professionnelles à distance de marche du domicile.

Si une personne est intéressée à travailler comme chauffeur chez Magnit, les avis du conducteur l’envoient sur le site officiel de l’entreprise. Ici, vous pouvez vous familiariser avec la disponibilité des postes vacants et envoyer une demande pour un poste spécifique en publiant un CV. En l'absence de la bonne proposition dans la région, vous pouvez remplir le questionnaire proposé, qui sera examiné par l'employeur. Lorsque le poste vacant apparaît, le service du personnel contactera le candidat aux contacts indiqués dans le questionnaire.

Annonce de l'employeur: emploi de chauffeur chez Magnet

Les examens des conducteurs évaluent la fiabilité des propositions de l'entreprise aux candidats. Vous pouvez lire les conditions dans les annonces publiées:

  • Le dispositif selon le Code du travail, qui prévoit un salaire officiel de 34 500 roubles et une allocation d'ancienneté.
  • Entretien et réparation de l'équipement aux frais de l'employeur.
  • Paiement pour le stationnement.
  • Aucun temps d'arrêt pendant le chargement et le déchargement.
  • Mise à jour de la flotte.
  • L'occasion de participer à des concours de compétences professionnelles.
  • Disponibilité du téléphone d'entreprise.
  • Billets de vacances préférentiels.
  • Prestations de retraite supplémentaires.

Commentaires positifs des conducteurs sur le travail chez Magnet

Pour travailler sur les camions, des chauffeurs professionnels de catégorie «E» sont nécessaires, traitant soit des livraisons directes, soit du transit. En fait, c'est le travail des camionneurs, où chaque colonne produit un horaire de travail qui convient aux conducteurs. Il y a des options: 7/7, 4/4, 5/5 et même 15/15. Les points intéressants sont le paiement rapide des salaires et la possibilité d'un stage. Vous ne pouvez effectuer un vol vous-même qu'après avoir réussi l'examen (minimum technique et règles de circulation) et passé la carte médicale. Tout le monde note un grand nombre de voitures neuves, leur propre base de stationnement et de réparation. En plus du montage des pneus et de l'élimination des problèmes mineurs pendant les vols, la participation aux réparations n'est pas requise.

Il y a une livraison organisée des employés aux centres de distribution (RC), où il y a des cantines et des salons. Sinon, les commentaires des pilotes sur le travail chez Magnit varient considérablement. La satisfaction au travail dépend directement du leadership et de l'atmosphère du convoi.

Points négatifs

Parmi les lacunes, la majorité note un système d'amendes qui affecte les salaires. Des déductions sont faites pour la consommation excessive de carburant et le vol de biens en attendant le chargement. Les conducteurs considèrent que les taux de consommation de carburant diesel sont sous-estimés, de sorte que les amendes sont fréquentes. Le contrat de travail se réfère à la position du chauffeur transitaire, et en fait, vous devez remplir les fonctions d'un chargeur afin de ne pas perdre de temps sur les temps d'arrêt. L'entreprise ne paie pas pour cela. Les frais de voyage ne sont pas non plus fournis, donc les repas pendant les vols sont les dépenses personnelles des chauffeurs Magnit.

Travailler en tant que conducteur (des critiques avec photos sont présentées dans l'article) comporte de nombreux risques. Les camions sont conçus pour rouler sur une route plate. De graves accidents se produisent dans la glace, mais Tander SA économise sur l'assurance automobile sous CASCO. Les voitures à plusieurs tonnes sont difficiles à suivre dans les rues étroites de la ville, où elles interfèrent souvent avec les passants et les voitures. Pour éviter les conflits, chaque camion a des numéros de téléphone qui peuvent être utilisés pour contacter les logisticiens.

RC dans le village de Stabenskoye (région de Smolensk): avis de conducteurs

Environ 450 postes de chauffeurs ont été ouverts en 2015 avec la mise en service d'un centre de distribution moderne à Smolensk. Des entrepôts, des usines de transformation et une entreprise de transport ont commencé à desservir plus de 120 points de vente au détail. Le complexe occupait une superficie de 16,9 hectares, où il abritait: une station de ravitaillement, un évier et les dernières installations de réparation. Organisation de la livraison du personnel de 20 colonies de la région.

Quels sont les commentaires des pilotes sur le travail chez Magnet? Smolensk a confirmé l'opinion des travailleurs des autres régions. Malgré l'amélioration des conditions de travail, un roulement de personnel est associé à un système mal conçu de stimulation de la rémunération. Les amendes entraînent le fait que certains conducteurs à forte intensité de main-d'œuvre reçoivent moins que les 35 000 roubles promis. Dans le même temps, la majorité note une bonne ambiance dans l'équipe de production, l'entraide et la satisfaction de travailler chez le plus grand détaillant du pays.

RC à Sterlitamak (Bachkirie)

Le centre de distribution au Bachkortostan a été ouvert en 2012. Il dessert la région de la Volga et est l'un des plus importants du pays. Plus de 100 vols de livraison directe de produits uniquement sont organisés quotidiennement. Le centre commercial est l'un des premiers où toutes les étapes de l'entrepôt sont entièrement automatisées. Mais quelle est la différence entre travailler dans Magnit en tant que pilote? Les avis (Sterlitamak) indiquent que les postes vacants sont extrêmement rares ici. Le vaste territoire est maintenu propre, cependant, il existe des faits de temps d'arrêt pendant le chargement, ce qui frappe les conducteurs.

Les salaires plus élevés sont pour ceux qui travaillent sur la livraison internationale, où le personnel le plus professionnel est sélectionné. Les candidats doivent faire attention au respect des règles de sécurité. En février 2016, un incident flagrant s'est produit lorsqu'un transitaire a été pressé par un camion contre une rampe et que les médecins locaux n'ont pas pu lui sauver la vie. Travailler comme chauffeur chez Magnit (les critiques des conducteurs le montrent) est lourd de risques, donc un salaire décent et des garanties sociales sont des conditions nécessaires pour décider d'un emploi.